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减排再晋级 多款车型插电式混动版现身


【苏州有只环保狗视频综合报道】:

                                                   

全新插电式混动零碎 新疾驰S 560 e表态

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梅赛德斯-疾驰S 560 e

新车搭载3.0T V6发起机(270kW)与电机(90kW)组合,并搭载13.5kWh之里电池组。传动方面,婚配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱。凭据官方数据显示,新车之纯电动最大续航里程为50km,综合燃料耗费仅为2.1L/km,二氧化碳排放量仅为49g/km。

疾驰官方在2017法兰克福车展上正式公布了新款梅赛德斯-疾驰S 560 e车型,其最大纯电动续航里程(参配、图片、询价) 为50km。据悉,该车接纳全新插电式混动零碎。

减排再晋级 多款车型插电式混动版现身

全新插电式混动零碎 新疾驰S 560 e表态

若是不点亮仪表盘我们似乎无法分辨作为插电式混动版之特征,比拟之下全新之仪表盘界面确是最显着之转变。此前,由于电池体积减小,新车之后备厢空间也有所提升。

新款S 560 e接纳了与通俗燃油版车型相反之外不雅设计,不外该车在前翼子板处增添了EQ Power标识,同时还在后保险杠地位设计有全新之充电接口。

克日,多家车企旗下插电式混动车型正式表态,一部门车企也宣布了将来插电式混动车型之推出企图。让我们一同相识都有哪些车型将会搭载插电式混动零碎,踏上汽车电动化之路。

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                                              图片来自:(http://img.alizhizhuchi.com/pics/1/sOiWU4sg.jpg )

后续报道:  托克逊县煤炭工业管理局副局长王俊私驾公车发生交通事故问题。

发布时间:2017-09-25 13:37:21

责任主编 : 开北戏

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